Ставки на автогонки

Автогонки относятся к категории захватывающих, зрелищных и экстремальных спортивных дисциплин. В некоторых странах мира они относятся к категории наиболее рейтинговых видов спорта. Одни беттеры прогнозируют автогонки ради дохода, а другие – для получения дозы адреналина.

Особенности

Постоянный процесс прогнозирования автоспорта осложняется только небольшим количеством крупных турниров в сезоне. Например, в Формуле-1 проводится 19 этапов, а в футбольной АПЛ в 2 раза больше туров для заключения пари с более насыщенной росписью.

Во время составления прогнозов необходимо помнить, что на разных этапах гонок существуют своеобразные особенности. Беттеры, которые заключают пари на автоспорт, серьезно рискуют, но это оправдывается высокими кэфами. Поэтому при ставках на автоспорт не рекомендуется использовать крупные суммы.

Правила анализа заездов:

• В первую очередь беттеру необходимо посмотреть на турнирную таблицу. Если все пилоты на старте сезона хотят продемонстрировать лучшие результаты, то к завершению сезона у них не будет такой мотивации из-за упущенных шансов.
• У гонщиков есть периоды подъема и спада, поэтому стоит смотреть не на усредненные показатели пилота, а на итоги последних гонок. Следует обращать внимание на особенности трасс. Некоторые гонщики лучше приспособлены к трассе, поэтому посмотрите на их прошлые заезды на этом треке. Еще помните, что в родных странах пилоты зачастую демонстрируют лучшие результаты.
• Существуют быстрые и медленные трассы. Если ширина покрытия узкая, то у пилота будет больше возможностей для обгона. Из-за этого им требуется подстраиваться под иных гонщиков и находить момент, чтобы совершить маневр. Во время подобных заездов лучшие результаты демонстрируют гонщики, которые способны принимать оперативные решения. При заездах на широких трассах на первом месте стоят технические характеристики машин, если мастерство пилотов приблизительно одинаковое.
• На результаты гонок сильное влияние оказывают погодные условия. Из-за снега, пыли, тумана, сильного ветра, дождя результаты заезда могут стать непредсказуемыми, поэтому в этих ситуациях лучше не совершать прогнозы.
• В Формуле-1 особое внимание нужно уделять параметрам болидов, правильной тактике, слаженной командной работе и иным факторам, влияющим на результат.

Автогонки проводятся в разных странах, но для составления прогнозов стоит использовать только самые популярные чемпионаты:

• Формула-1. Данная спортивная дисциплина состоит из 19 гонок, проходящих в различных странах мира на трассах кольцевого типа: гонщики в болидах гоняют по кругу. Максимальное количество очков дается победителю заезда, за 2-е место – немного меньше и т.д. Очки необходимо накапливать в течение всего сезона, а чемпионом мира признается пилот, у кого их будет больше. Еще команды награждаются Кубком конструкторов, чьи гонщики набрали больше всего очков.



• Наскар. Данная организация функционирует в Северной Америке, а в ее турнирах участие принимают тюнинговые автомобили от гонщиков-любителей или заводских команд.



• Индикар. Аналог Формулы-1 в Северной Америке. Здесь проводится несколько турниров, наиболее известными из которых являются «Инди Лайтс» и «Индианаполис».
• Мировой чемпионат по ралли. Этот турнир проходит в разных странах зимой – осенью. Участие в нем принимают пилоты и штурманы, которым необходимо доехать из одной точки в другую. Данный чемпионат состоит из Гран-при, в которых пилоты и команды зарабатывают баллы. У кого больше очков, тот и выигрывает чемпионат.
• Ралли «Дакар». Начинается эта гонка в январе, а завершается, когда спортсмены доедут до финиша. Расстояние гонки составляет не одну тысячу километров в Южной Америке. Участие в гонке принимают грузовики, мотовездеходы, квадроциклы, мотоциклы и раллийные автомобили. Зачастую из 10 участников только 6 – 7 доходят до финиша.



• ЧМ на выносливость по автогонкам. Розыгрыш проводится с весны до осени, в нем принимают участие гоночные болиды и менее быстрые машины. Здесь проходят гонки в разных странах мира на кольцевых трассах. Длительность одного заезда составляет не менее 6 часов подряд. Например, гонка Ле-Мана длится 24 часа.

На что можно ставить

Для совершения успешной ставки на автогонки нужно использовать специальные стратегии. Для Формулы-1 и иных гонок можно воспользоваться голландской стратегией ставок. Ее применяют, когда у определенного количества пилотов практически равные шансы на выигрыш, а в линии БК существенный разброс в кэфах.

Отличием этой стратегии стали прогнозы на максимально возможное количество участников. Играть по данной стратегии просто, но стоит строго придерживаться правил.

Базируется система на расчете размера ставки относительно кэфов, т.к. можно заключить пари на 10 пилотов и остаться в выигрыше, если один прогноз пройдет, а девять окажутся проигрышными.

Давайте рассмотрим пример из трех пари:

• Победа Ферстаппена с кэфом 3.6.
• Победа Боттаса с кэфом 6.0.
• Победа Феттеля с кэфом 9.0.

Разделим наш банкролл 300 долларов на 3 пари по 100 долларов. Теперь возможны такие результаты:

• Победа Ферстаппена: 3.6*100=360 долларов.
• Победа Боттаса: 6*100=600 долларов.
• Победа Феттеля: 9*100=900 долларов.

При выигрыше любого из этих фаворитов мы все равно остаемся в плюсе. Голландская стратегия ставок основывается на математике. Необходимо совершить такой прогноз, чтобы были перекрыты проигрыши иных гонщиков.

Виды ставок

Еще недавно в автогонках букмекеры предлагали спрогнозировать только победителя. Сейчас для беттеров доступна более широкая линия:

• Победитель гонки. Этот исход остается наиболее популярным. Во многих турнирах соревнуются равноценные гонщики, поэтому букмекеры предлагаю высокие кэфы.



• Место в тройке лидеров. Здесь можно спрогнозировать, к примеру, завершит ли пилот заезд в топ-3, топ-5 или топ-10.



• Дуэль 2-х гонщиков. Необходимо сравнить, кто из предложенных пилотов окажется выше в таблице.
• Завершит ли гонщик гонку или нет.
• Кто пройдет самый быстрый круг в заезде.
• Временная разница между позициями.
• Какой автомобиль сойдет с трассы первым.
• Какая команда выиграет в гонке.

Букмекерские конторы еще принимают ставки на квалификационные заезды. Они проводятся перед гонками. Также предлагается спрогнозировать победителя в Кубке конструкторов и в чемпионате.